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中国或在西北反导试验:外国的民航飞行员见证
2017-11-28     来源: 新浪军事     阅读: 1504

荷兰民航空飞行员在喜马拉雅山上飞行时,拍摄到了疑似近日中国反导测试的影像。

从驾驶员座舱看到的奇怪形状!

    对国际和地区战略平衡与安全稳定带来消极影响,破坏各方为应对导弹及导弹技术扩散所作的多边政治外交努力。中俄两国对此强烈反对。

    而在导弹攻防对抗中,弹道导弹反导一直是当今世界反导界最为尖端的领域,也是世界军事大国竞争最为激烈的领域之一。对于中国来说,目前已经具备中段反导和末段反导的能力!

    已经基本具备了完善的反导拦截能力。中国掌握了中段和末段反导技术,不亚于掌握两弹一星技术,反导技术将成为中国对于美国的重要战略筹码。

    2016年10月17日,中国官方媒体公布了酒泉基地史料馆内的一组画面。另多名军事观察员感到兴奋的是,画面中墙壁悬挂的奖章上的文字显示,2010年1月11日,中国进行了首次动能中段反导测试!

    2011年5月15日,中国进行了首次动能末端反导测试!2011年6月12日,中国进行了首次高超音速飞行器测试!

    此前的2016年7月24日,中国官方媒体罕见公布了2010年和2013年中国两次中段反导试验的画面。证实中国已具备中段反导技术。而随后2个月公开的末段反导技术同样极具价值。末段反导区别于中段反导作战和防空作战,兼具战术性和战略性意义。

    末段反导时,导弹飞行过程跟踪数据一般都已测算出来,而且导弹重新进入了大气层,位置比较低,拦截方准备时间比较长,但末段拦截时,弹道导弹进入大气层后开始俯冲,弹头轨迹倾角变大、速度通常在7 ~8倍声速以上,留给反导系统拦截的时间很短。

    如果是分导式弹道导弹,多个分弹头都已释放,目标数大增。此外,新一代弹道导弹还会变轨,都大大增加了末段拦截的不确定性,因此,末端拦截的技术难度相当大。

    经过多年研究,美国在弹道导弹末段防御方面已经取得了令人瞩目的成就。近年来,美国成功地进行了多次末段反战术弹道导弹实弹拦截试验,充分验证了末段反战术弹道导弹的各项拦截技术,

    形成了以爱国者3、MEADS、萨德为代表的高、中、低层相结合,点面协调统一的末端防空反导体系,并投入实战部署。而从公开信息来看,中国在末段反导系统研制方面同样走在了世界前列。

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